16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?
1 、作为一款B级车 ，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方 ，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升 ，坐进后排后 ，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的 ，足够够用 ，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲 。
2 、选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久 ，最终选择了天籁 。相比前几代的天籁 ，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化 ，但同时又保留住了沉稳大气的内涵。这是我最满意的地方 ，非常适合30多岁年纪的我 。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大 。又赶上年底优惠 ，果断提车。
3、版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意 ，推荐0T的智享领航版，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联 、超智驾 、超变擎） ，值得购买 。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁、雅阁 、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆 ，在空间 、动力、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级 ，不断进行更新换代 。
4、排放标准：为国六A标准 ，虽优于国五，但不如天籁的国六B。智能科技配置第七代天籁：智能主动安全系统：加载NISSAN i-SAFETY系统，包括并线辅助 、碰撞报警/主动刹车 、自动驻车等功能 ，提升驾驶安全性。
2026款天籁评测
1、026款天籁在智能座舱 、舒适性配置和性价比方面表现突出 ，但空间和动力架构存在一定短板，适合追求智能体验与经济性的家用消费者 。外观与尺寸2026款天籁延续日系简约设计 ，前脸采用V-motion进气格栅搭配熏黑中网和“小翅膀”线条 ，解锁后贯穿式灯带与一体式LED大灯增强科技感 。
2 、026款天籁鸿蒙座舱搭载的0T引擎是一款性能出色的发动机。核心参数方面，发动机型号为KR20 ，排量0L涡轮增压 ，最大功率179kW（243Ps），在5400rpm时可达此功率 ，峰值扭矩371N·m ，4400rpm时能输出 。
3、从耐用性角度来看，天籁0L自然吸气版本相比0T涡轮增压版本更具优势 ，具体分析如下：发动机结构与故障率差异显著0L自然吸气发动机采用成熟的MR20技术 ，结构简单可靠 。其全铝缸体配合镜面熔射缸孔技术，可显著降低活塞与气缸壁的摩擦损耗，实测10万公里大修率仅0.7%。
4 、天籁鸿蒙版2026款0T优势舒适性突出：配备零重力座椅 、气动腿托和SPA按摩功能 ，副驾可一键放平并与后排形成9米“大床 ” ，坐垫填充密度下调5%，长途驾驶2小时臀部压强平均降低18% ，舒适性表现优异 。
5、026款天籁鸿蒙座舱版在舒适性上更进一步 ，采用Spinal人体工学座椅，包裹性好 ，腰背支撑到位 ，还具备通风 、加热 、SPA按摩功能以及40mm气动腿托，为驾乘人员提供了极致的舒适体验 。同时 ，该车的静谧性不错 ，配合17个喇叭的HUAWEI SOUND音响，营造出私人移动音乐厅的氛围。
舒适之上,静享人生,东风日产全新天籁焕新上市
东风日产全新天籁于9月30日正式上市 ，定位“智慧驾享新旗舰 ” ，推出五个车型级别，售价区间为198-298万元，以更高级的外观、更舒适的驾乘空间和更智慧的科技配置 ，打造越级舒适用车体验 。
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