已经倒下的国产车企
1 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
2、已经破产或停产的国产车企包括君马汽车 、华晨中华 、陆风汽车、猎豹汽车 、威麟 、潍柴英致、云雀 、新凯 、知豆、北汽幻速 、北汽威旺 、国机智骏、大乘汽车 、大迪汽车 、天际汽车、新特汽车、雷丁汽车 、速达汽车 、众泰汽车、纳智捷汽车 、汉腾汽车 。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产 。
3 、截至2025年11月 ，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌），两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后更名为合创汽车 ，由广汽集团 、珠江投管联合持股。
4 、破产原因：毫无技术支撑 ，品牌成功寄望于喊口号，最终难逃市场淘汰 。这三家车企的倒下 ，反映了汽车市场竞争的激烈和残酷 。讴歌因品牌知名度和产品更新问题退出市场；广汽菲克在国产化后失去Jeep原汁原味 ，错失智能化、电动化发展良机；北京宝沃则毫无技术支撑，仅靠喊口号难以立足。
可能会倒闭的车企有哪些
1 、马瑞利：百年汽车零部件巨头 ，2025年6月申请破产保护 ，负债320亿人民币，因并购整合失败 、新能源转型滞后等问题 ，核心业务被市场淘汰 。面临倒闭风险的汽车品牌及车型 新能源车企如哪吒汽车全系、高合汽车HiPhi系列 、天际汽车ME5/ME合创汽车Z03/A06；燃油车如捷豹XE/XF/F - TYPE 、福特福克斯、奔驰A级、马自达6/CX - 3也面临停产等问题 ，存在倒闭风险 。
2 、中国市场竞争失利的外资二线品牌潜在对象：三菱汽车2023年已退出中国燃油车市场，仅靠东南亚市场支撑 ，若东盟电动车政策收紧（如泰国提高本土化率要求） ，其全球份额可能进一步萎缩。Jeep：国产化失败后依赖进口，高昂售价导致边缘化 。
3 、截至2025年11月，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来 ，2021年蔚来退出后更名为合创汽车，由广汽集团 、珠江投管联合持股。
4 、小众品牌如极石、创维 、远航等 ，即使月销量达标也可能因突发危机（如资金链断裂 、供应链中断）倒闭 。头部新势力（如蔚小理）虽相对安全 ，但仍面临产品失败、战略冒进等风险，例如过度依赖单一车型或技术路线失误可能导致市场地位动摇 。
5 、近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车 、广汽菲克、高合汽车 、众泰汽车 、威马汽车、宝沃汽车等。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克 。
6、已经破产或停产的国产车企包括君马汽车 、华晨中华 、陆风汽车、猎豹汽车 、威麟 、潍柴英致、云雀 、新凯 、知豆、北汽幻速 、北汽威旺 、国机智骏、大乘汽车 、大迪汽车 、天际汽车、新特汽车、雷丁汽车 、速达汽车 、众泰汽车、纳智捷汽车 、汉腾汽车 。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。
现已倒闭的车企有哪些
1 、君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。
2、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
3、截至2025年11月 ，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善 、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后更名为合创汽车 ，由广汽集团 、珠江投管联合持股。
4、马瑞利：百年汽车零部件巨头 ，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币 ，因并购整合失败 、新能源转型滞后等问题 ，核心业务被市场淘汰 。
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希望本篇文章《2023年面临倒闭车企有哪些/2021年可能倒下的车企》能对你有所帮助！
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