凯迪拉克6.2升v8发动机油耗
凯迪拉克2升V8发动机的油耗因车型、驾驶场景和具体调校不同存在差异 ，综合油耗大致在12-18升/百公里之间 ，城市拥堵路况可能更高 。不同车型的油耗表现 CT5-V Blackwing：搭载2升V8机械增压发动机，官方综合油耗约18升/百公里 ，城市工况可达16-18升 ，高速巡航约11-13升 。
凯迪拉克2升V8发动机的油耗受多种因素影响，比如车辆型号 、驾驶风格 、路况等。一般来说 ，配备这款发动机的车型 ，其综合油耗大概在15-25L/100km左右 。如果是在城市拥堵路况行驶，频繁启停，油耗可能会更高 ，有可能达到20L/100km甚至更多 。因为在这种情况下 ，发动机需要不断地加速、减速，燃油消耗较大。
推测在综合路况下 ，凯迪拉克2升V8发动机车型的油耗可能在每百公里15-25升左右 。但这只是个大概范围 ，您实际的油耗可能因上述因素而有所不同 。
凯迪拉克atsl一般百公里实际油耗是多少
1 、其油箱容积为 62 升，官方及实测百公里平均油耗约 8 升 ，按此计算续航约 574 公里；部分资料提及工信部综合油耗 8 - 6 升/百公里 ，对应理想续航 721 - 795 公里，但实际受路况 、驾驶习惯等影响较大。
2、凯迪拉克ATS-L是一款豪华运动轿车 ，其全系配备了0T高功率发动机 ，百公里加速仅为2秒。作为一款动力充沛的运动轿车，ATS-L的油耗表现受到消费者的肯定 。
3 、以凯迪拉克ATS-L为例：官方综合油耗数据为8升每百公里 。然而 ，在实际驾驶中 ，由于路况 、驾驶习惯等因素，车主可能会遇到10升左右的油耗。美系车普遍油耗情况：美系车如凯迪拉克，普遍比德系和日系车油耗较高 ，这与车辆发动机的排量和设计有关 。
4、综合油耗12L左右 。行驶环境主要是城市 ，基本上市区油耗13升。如果堵车严重，那么13油也不算多 。高速行驶时油耗低 。凯迪拉克-L搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力279匹。可以说动力很强 ，但是油耗方面，基本上市区油耗都能达到13L以上 。
当中年危机提前来敲门,凯迪拉克ATS-L一年使用报告
1、凯迪拉克ATS-L一年使用报告显示 ，该车在配置 、动力总成 、操控、油耗等方面存在优缺点 ，且运动基因难敌“中年危机 ”，但仍是目前能买到的最便宜的豪华品牌后驱运动中级车 。配置方面最初配置较低 ，存在不能连手机音乐 、使用昏黄卤素大灯 、中控屏尺寸小等问题。
凯迪拉克atsl驾驶评测
1、凯迪拉克ATSL的驾驶评测显示其动力强劲 、操控出色 ，同时兼顾舒适性与安全性，油耗表现符合预期 。动力与操控性能凯迪拉克ATSL搭载0升涡轮增压发动机 ，最大马力达279Ps或280匹 ，动力储备充足，中后段加速能力突出 。其变速箱以平顺性为主，但部分评测指出8AT变速箱在低速换挡时可能存在轻微顿挫感。
2 、座椅偏硬 ，长途驾驶需适应；悬挂调校运动化 ，颠簸路面舒适性一般；购车前务必多店比价，争取最大优惠。整体评价：凯迪拉克ATSL以亲民价格提供豪华品牌体验 ，动力、油耗 、性价比表现突出 ，是20万元级市场中极具竞争力的运动型轿车 。
3 、保值率较低 问题描述：由于凯迪拉克ATSL的市场保有量相对较小，且降价幅度较大 ，导致其保值率相对较低 。原因分析：这主要与市场需求、品牌认知度以及车型定位有关。
4 、最后是防滑模式 ，这种模式下驾驶体验介于舒适与运动之间 。在防滑模式下，车辆的动力输出相对平衡 ，油门响应适中 ，转向手感舒适 。这种模式下适合在复杂路况下驾驶，确保行车安全稳定。总的来说 ，凯迪拉克ATS-L的三种驾驶模式各具特色 ，无论是追求舒适还是激情的驾驶体验，都能找到适合自己的模式 。
5 、凯迪拉克ATSL的三种驾驶模式区别如下：舒适模式：驾驶感受：开起来比较平常，转向轻盈 。动力响应：需要深踩油门车辆才会有明显的加速感。适用场景：适合日常平稳驾驶 ，如城市通勤或长途旅行 。运动模式：驾驶感受：车辆整体感觉比较紧绷 ，转向更加敏锐且手感较重 。
6、动力性能欠佳！--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力，但在实际驾驶中 ，特别是在爬坡或加速时 ，动力表现显得颇为不足，驾驶感受不尽如人意。
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