5.99万起,价低量足!试驾全新比亚迪秦燃油版～
1、LED大灯独具霸气，在外观好看的基础上亮度也很足 ，保证了行车的安全性 。16英寸的轮毂 、带流水转向的LED尾灯 ，流畅的车身线条，让比亚迪全新秦燃油一下就变的高级起来 。
2 、说实话 ，在试驾秦燃油之前 ，我个人对这台主打家用的5L发动机没抱多大期待。但开过之后发现，比亚迪全新秦燃油从起步到中段加速发动机表现都相当积极，并且动力的分配十分均匀 ，加速非常线性 。当速度超过90km/h ，才会稍微感觉到加速有点吃力 。因此可以说，在市区日常通勤中 ，秦燃油的动力是绰绰有余的。
3、但实际上全新秦的指导价是49-19万元 ，并且似乎全渠道都有5000元上下的优惠，意味着实际终端价格情况为：手动挡最低配99万；2 ，自动挡车型门槛99万；自动挡顶配车型也才69万。我见到顶配试驾车后 ，我发现秦的价格冲击力太强了 。 首先，外观非常大气 ，档次感很强 ，在感观上越级 。
4 、前几天我在比亚迪的大本营——深圳试驾了比亚迪全新秦燃油版（在1月25日前订车的车主可以获得抢鲜价：99—69万元），让我发现 ，便宜不一定没好货。
5 、近日 ，从比亚迪4S店了解到比亚迪秦的优惠信息，官方指导价格49-19万，至高优惠5000元 ，具体优惠信息见下表：外观方面 ，采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，大灯与中网连为一体 ，下压的车头与发动机舱盖上隆起的线条组合在一起 ，营造出俯冲的视觉效果 。车身侧面采用多腰线设计，层次丰富 。
6、比亚迪元定位：小型SUV ，主打城市越野实用性。价格：燃油版99-99万 ，新能源版99-298万 。特点：车身尺寸紧凑，适合狭窄道路和日常通勤 。 新能源版本提供纯电或混动选择 ，续航表现优异 ，适合绿色出行需求。 配置方面注重实用性，如倒车影像、中控大屏等 。
秦pro燃油版通病是什么?
1 、秦Pro燃油版虽然不是十万辆车中的热卖车 ，但也不是低质车 。这款车销量差只是因为最初的产品定位不合理。看了失去价格屠夫光环的比亚迪车 ，会有些失望 。所以上市之初就确定了这款车的销量可能很不理想 。而且销售业绩正如预期。同时，开始大的官方降价和终端打折，也是意料之外的。价格调整后 ，秦Pro已经有了很高的性价比 。
2 、来店以后 ，王姐喜欢秦Pro靓丽的外观，李哥则更理性的考虑一下E2 。王姐瞬间晴转多云 ，表示E2太丑了 ，内饰全是硬邦邦，“你买这个车我开不出门的”。最终尊重老婆的叶问 ，啊不 ，是李哥在好说歹说下妥协了，定了个169900的领动版 。
3、动力方面 ，比亚迪秦Pro超能版搭载了5T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是六速手动变速器，最大功率118kw（160ps） ，最大扭矩245N.m ，油耗方面并没有给出明确的数字，看2018款，油耗在6L左右 ，也还算是不错的 。动力还是很强劲的 ，燃油也算较经济的。
4 、019款比亚迪秦Pro燃油版是一款值得考虑的家用轿车，具有优秀的尺寸 、动感的设计以及实用的配置 。以下是详细解析：尺寸与空间 尺寸优势：该车型的长宽高分别为4765mm*1837mm*1500mm ，轴距达到了2718mm ，相较于同级别车型，其尺寸优势明显 ，为乘客提供了宽敞的内部空间 。
5、019款比亚迪秦Pro燃油版消除胎压信息可通过以下两种方式操作 ，具体步骤及注意事项如下：复位键操作（适用于老款车型）启动车辆：将钥匙插入点火开关，转动至“ON ”档（无需启动发动机） ，确保仪表盘通电显示。
6 、一般人对新能源车没有什么好感 ，认为它只是省油，是国家政策下的产物 。而当你体验过秦Pro DM之后 ，你会发现这样的观点是多么的羸弱 。在车尾右部 ，有一个9S标志，它不代表车辆型号，而是代表零百加速的时间。
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